碳纖維輪轂可以減少車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量和車輪、懸架以及不受懸架支撐的其他直接連接部件的組合質(zhì)量(稱為非彈簧質(zhì)量),從而帶來(lái)一系列好處。旋轉(zhuǎn)慣性和未懸掛質(zhì)量的減少(可能高達(dá)50%)能夠讓我們以較少代價(jià)獲得更快的加速;減小了制動(dòng)距離,可以實(shí)現(xiàn)與道路的...
其實(shí)福特GT并不需要任何升級(jí)就足以吸引車迷們的關(guān)注,去年年底上映的《極速車王》也讓車迷們感受到了福特GT的那一份執(zhí)著?;蛟S是福特想借助這一波熱度,在今年芝加哥車展福特發(fā)布了新款GT車型,同時(shí)增加了液態(tài)碳特別版,從公布的數(shù)據(jù)看來(lái)新車的動(dòng)...
碳纖維復(fù)合材料的優(yōu)秀特性讓它可以快速取代傳統(tǒng)造船材料。首先是碳纖維的機(jī)械性能,用于制造船體中,可使船只達(dá)到重量輕油耗低的特性,并且制造工藝相對(duì)簡(jiǎn)單,成型方便,施工和維護(hù)費(fèi)用也遠(yuǎn)低于鋼制船只,同時(shí)碳纖維優(yōu)秀的耐疲勞性,可以...
小小的碳纖維,曾是新中國(guó)與國(guó)外同類材料競(jìng)爭(zhēng)的“軟肋”。從創(chuàng)建新中國(guó)一個(gè)“化學(xué)纖維”專業(yè)的錢(qián)寶鈞教授到潛心攻克高純航天黏膠基碳纖維難題、助力導(dǎo)彈飛天的潘鼎教授,再到科研攻關(guān)國(guó)產(chǎn)高性能碳纖維產(chǎn)業(yè)化的陳惠芳研究員,東華大學(xué)三代專家接力“專研...
近日,勝利油田石油工程技術(shù)研究院采機(jī)所科研人員在孤東采油廠GO8-23-2013井上完成碳桿泵下加重全井防腐工藝現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn),標(biāo)志著勝利油田碳纖維研究項(xiàng)目取得突破。  ...
碳纖維復(fù)合材料具有輕質(zhì)、高強(qiáng)、耐高溫、耐磨損、抗疲勞、X射線透過(guò)率高等優(yōu)良性能,現(xiàn)已作為結(jié)構(gòu)材料,廣泛使用在航天航空、汽車制造、醫(yī)療器械、軌道高鐵等領(lǐng)域,深受人們歡迎。隨著技術(shù)的發(fā)展,人...
作為新材料界“皇冠上的明珠”,碳纖維行業(yè)是高技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)的戰(zhàn)略性關(guān)鍵領(lǐng)域。經(jīng)過(guò)多年研究攻關(guān),我國(guó)不僅在碳纖維材料的研發(fā)上取得新突破,性能指標(biāo)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,而且實(shí)現(xiàn)了高性能碳纖維的穩(wěn)定量產(chǎn),為我國(guó)航空航天...
中國(guó)科技網(wǎng)訊(記者李禾)4月26日,中國(guó)碳纖維復(fù)合材料應(yīng)用技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟在北京正式成立。中國(guó)紡織工業(yè)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、中國(guó)產(chǎn)業(yè)用紡織品行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)李陵申說(shuō),未來(lái)幾年是我國(guó)建成紡織強(qiáng)國(guó)的關(guān)鍵時(shí)期,也是產(chǎn)...
近日,中國(guó)科學(xué)院寧波材料技術(shù)與工程研究所在國(guó)產(chǎn)高強(qiáng)高模碳纖維關(guān)鍵制備技術(shù)研究中取得重要進(jìn)展,制備得到拉伸強(qiáng)度5.24GPa、拉伸模量593GPa的高強(qiáng)高模碳纖維,實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)M60J關(guān)鍵制備...
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